Rafa Vidaurre en Seguridad
28 May 2013 a las 11:45

Casco obligatorio en ciudad: A favor o en contra

Abro un debate sobre este asunto. En la próxima reforma del Reglamento General de la Circulación se pretende obligar el casco a los ciclistas en zona urbana. Yo estoy en contra, el riesgo es mínimo y le quita a este medio de transporte limpio y solidario una de sus grandes ventajas que es la simplicidad. Después irá el seguro obligatorio, el impuesto de circulación, el carnet de conducir bici, el traje fluorecente y reflectante para que nos vean los veloces y potentes turismos...

Alex Barros 29 May 2013 20:28

Supongo que convendría obligar a llevar casco al principio y final de cada escalera de más de 10 escalones, por lo peligroso que puede ser para la cabeza tropezar y caer mal.

Dolyo 29 May 2013 22:53

El día que os libréis de una lesión grave por llevar el casco puesto en un accidente creo que dejareis de frivolizar con el tema. Es mas serio de lo que parece....En muchos casos te puede salvar la vida. Yo estuve a punto de quedarme tetrapeljico......las palabras del medico fueron "Chaval, te

Juanjo Rodilla 29 May 2013 23:20

Aunque lo ideal es mejor recomendar que obligar, estoy totalmente de acuerdo con Juankar, Fernando… Para mí, no hay duda, casco obligatorio y el que no quiera casco, tiene el transporte público (cuidado con los frenazos), su coche (obligatorio, no recomendable, el cinturón de seguridad) o sus

Dolyo 29 May 2013 23:41

No quiero ponerme pesado con el tema, mi punto de vista en este debate esta mas que claro ya. Yo recuerdo que hace ya unos años, los ciclistas profesionales que veíamos por la tele en el tour de Francia no se ponían casco, el que llevaba algo, se colocaba la "chichonera" y cuando les veíamos

Anibal 30 May 2013 10:37

Casco obligatorio y punto.

Alicia Abellanas 30 May 2013 13:49

Yo a favor de rafa 100%!!!

Victor González 30 May 2013 14:20

Estoy en contra del la obligación del casco en bici , tambien lo estoy en la moto (me da calor en verano) , no quiero cinturón de seguridad , quiero tener la libertad de estamparme contra el parabrisas , no a la obligacion de las sillitas para los bebes. Libertad ante todo para que cada uno

Anibal 31 May 2013 10:56

jajajaja

José Manuel Soriano 31 May 2013 11:55

Ya que se preocupan tanto por el bienestar y seguridad del ciclista, en ciudad, que nos obliguen a llevar espaldera y mochila con airbag, gafas de cristal blindado y coquilla, no sea que alguno se quede esteril y se pierda una generación entera de futuros cotizantes a la seguridad social o, mejor

Enrique Villanueva 31 May 2013 11:55

Pues mada casco ( pero integral que es mas seguro ) para todos , y ya puestos , protecciones de descenso tambiem obligatorias para circular por cualquier sitio ... ¿ donde esta el limite entre la seguridad y el sentido comun ?

Juankar Guerrero 31 May 2013 14:59

Venga chicos no le saqueis tanta punta al tema,simplemente se trata de proteger la parte de nuestro cuerpo que menos podemos arreglar en caso de accidente, una rodilla,una cadera,un brazo, todo tiene mejor recuperacion que un golpe fuerte en la cabeza, aunque algunos parece ser que sin darse golpes

Juanjo García 31 May 2013 15:37

Yo creo que las protecciones de descenso se quedan cortas. Si en la edad media había caballeros que iban a caballo con armadura de placas ¿por qué no en bici si corren más?

Rafa Vidaurre 31 May 2013 16:54

Con esto acabo, resulta contradictorio estar a favor de la obligatoriedad del casco para los ciclistas urbanos y a la vez mostrarse en contra del límite de velocidad a 50 kilómetros por hora en las rondas de Valencia. Tal vez sea porque en la primera de las medidas está incluida, entre otras,

Dolyo 31 May 2013 18:45

Rafa, supongo que sabes que la norma de 50 km en ciudad no es ninguna novedad. Yo me saque el carnet ya hace mas de 20 años y en esas fechas ya era una norma muy establecida. Otra cosa es que le hagamos caso y durante mucho tiempo hayan hecho la vista gorda. Por supuesto, seguimos teniendo mas