Paso a narrar nuestra experiencia:

Breafing a las 7 el viernes a la tarde, todo el mundo tomando notas de las indicaciones de la organización, ambiente muy profesional, Roberto Heras impone con su presencia, atiende pero no apunta nada… Nos levantamos a las 3.50 del sábado, Mayte nos pasa la muleta por la chepa para darnos suerte, el restaurante ya esta lleno de ciclistas, nos ponemos hasta arriba de comida, subimos a poner un pino y ale al tema.

Salida a las 5.00 puntual, todos con frontal, fresquito pero solo con manguitos, foto de rigor los tres juntos y ale “hasta luego Jose, te vemos en la cena…” el ritmo es contenido, los primeros 10 km son un puerto de 550 de subida, se cruza el túnel de Viella, la gente va en silencio, una mezcla entre sueño y concentración, las sensaciones son buenas , el pulso bajo, Jorge va un poco pesado con tanto desayuno pero bien, ahí estamos…. Salimos del túnel ya amaneciendo, apagamos e frontal y nos metemos en la frondosidad del Pirineo, mucha agua por todos lados, todos los riachuelos parecen ríos, los charcos grandes, pero aquí nadie se queja y todos para alante sin rechistar…

Subimos el segundo puerto, dosificando mucho, sabemos que vamos más o menos por la mitad, por lo que vemos en las curvas de herradura, llegamos a la primera bajada nueva en la Pedals y sorpresa, trialera técnica muy muy embarrada y resbaladiza, la gente baja como el cul…, hay cierta tensión , Jorge pidiendo paso la gente lidiando aquello como buenamente podían, primeras caídas fuertes y serias de corredores, por fin agrupamos Jorge y yo con otros dos que bajan fuerte y conseguimos irnos a nuestro ritmo.

El Tercer puerto va rápido, otros 500 metros acumulados, al ritmo de siempre 140-155 pulsaciones, somos muy estrictos en nuestro ritmo, vamos haciendo las primeras amistades con los corredores que más o menos nos van acompañar en todo el día, pero no forzamos ni aflojamos por ir con ellos, nosotros ahí con disciplina, como nos ha enseñado el Jose.

Tras la bajada rápida llegamos a otro avituallamiento, aprovechamos para dar un manguerazo y lubricar la cadena, la gente no para mucho, parece una marcha “normal”, en todo los avituallamientos hay control de firmas, aceite para cadena, cámaras, cubiertas… y por supuesto, fruta, aquarius, pastel de manzana…
Llegamos al cuarto puerto, llevamos casi 6 horas y esto ha pasado muy rápido, pero claro no son ni las 11 y llevamos más o menos 70 km. Este puerto engaña, se nos hace a todos duro y pesado, son 11km por una pista muy pedregora donde la bici no coge ritmo y se hace interminable, ya se ven los primero corredores parados haciendo estiramientos y con rampas “madre mía con lo que aún nos queda…” nosotros a lo nuestro, uno de nuestros acompañantes “el calcetines”, que lleva unas medias tipo futbolistas para no sé que rollo muscular, nos dice que va mal y se queda, (finalmente se retiró cuando llegó el Dios de las tormentas…). Jorge y yo seguimos con buenas sensaciones, nos obligamos a comer sin hambre y a beber sin sed, es fundamental para evitar las rampas y los desfallecimientos. Bajamos muy rápido por pista al siguiente avituallamiento, donde unos bocadillitos de Jamón-tumaca se nos hacen irresistibles después de tanto azucar con geles, y membrillo. No obstante después del Jamón cayó un taco de membrillo…

Comenzamos el sexto puerto, Coll del Olli, es uno de los más temidos, no es largo, 8km, pero rampas muy duras, se sube todo con plato pequeño y los dos últimos piñones, el pulsómetro no es fácil controlarlo y estamos a 30 grados con un sol de justicia, sudando y los pies ardiendo (quien diría lo que nos vendría luego…). La subida es también nueva, se llega al prado de la cima por el otro lado, tras empujar la bici por un prado vertical. Comienza la trialera más técnica del día, bajamos muy fuerte sin hacer pies, pasamos a unos 15 corredores pidiendo paso, llegamos abajo y por carretera, con plato, nos dirigimos al avituallamiento que dará comienzo a la subida al Triador, tras comer un poco de pasta.

Comienza la subida del Triador, kilometro 96, son la 13.30 y vamos muy bien de tiempo, 13 km con 1100 de desnivel del tirón, empezamos con 30 grados, a nuestro ritmo y controlando, nos tomamos un gel, un membrillo y la primera glucosa. Tras 30 minutos comenzamos a oír truenos y se ven los rayos por las cimas del otro lado, “creo que nos libramos…”, ingenuo, llegamos a los 1900 metros y comienza a llover. Me acuerdo de la discusión la noche anterior de si cogíamos o no chubasquero, como no me cabía no lo cogí, y Jose Ramón tampoco, Jorge si lo lleva, me pongo el chaleco y nos calamos hasta los huesos.

De golpe pasa lo peor, la temperatura baja en 5 minutos a 10 grados, se desata un viento brutal, la lluvia vuela horizontal y encima llegamos a la cima en ese momento. La carpa de avituallamiento de cima se vuela, la gente no puede estar allí, cogemos chocolate y nos largamos cagando leches. A 100 metros llega el castigo, en 30 segundos se me pone un dolor de cabeza insoportable, el cuerpo comienza a convulsionar y no puedo casi ni ver por donde voy. Chillo y paro a Jorge, me planteo volver al coche de la organización, el frio me bloquea, no puedo ni moverme y realmente me asusto. A 300 metros veo un refugio donde un pastor tiene una hoguera, Jorge no quiere parar pero yo me meto. Caldeo un poco las manos azuladas, Jorge me espera fuera con la que esta cayendo, salgo y chillo ¡vámonos!, metemos mediano y tiramos como posesos, “tengo que entrar en calor, tengo que entrar en calor…”, no me noto ni cansado ni flojo, me noto muy fuerte pero mi temblores no cesan y Jorge se preocupa. A punto de bajar a spot jorge me deja su impermeable, así afronto un par de repechos y el cuerpo empieza a dejar de temblar. Bajamos a toda leche, máxima de 74, comienza a llover muy fuerte, paro a Jorge para devolverle su impermeable y no lo acepta, se cala hasta los huesos por mi culpa. Llegamos a Spot, me meto en una tienda de recuerdos y me compro un impermeable por 25 euros (por capullo), nos tomamos 2 cafés con leche seguidos ardiendo y nuestra cara empieza a cambiar, empezamos a reírnos de la situación y aún mando a dos más a la tienda a por impermeables…

Salimos de Spot lloviendo son las 5 de la tarde, estamos contentos por como lo estamos peleando, las noticias que nos llegan son dramáticas, la gente está abandonado en masa, están sacando en cohes a los participantes de lo alto del triador con signos de hipotermia, ha habido varias caídas graves…. A todo esto los coches ya van con las luces puestas, nos juntamos con un grupito de 6 y así nos hacemos los siguientes 30km de sendas embarradas, tramos de pateo por el barro hasta llegar a Alós d´isil, ya nos hemos quedado solos porque Jorge se ha puesto a tirar 5km de asfalto a plato, nos encontramos bien, vamos bromeando y haciendo fotos bajo la lluvia. La gente nos pregunta por nuestras bicis, no lo entienden, van todos con rígidas de carbono y Jorge les demuestra como van, tirando del grupo.

Comienza el séptimo y último puerto, 24 km con 1000 de subida, por fin tras ¡6 horas de lluvia! deja de llover, son las 8 de la tarde y el paisaje es precioso, nos pasan dos a buen ritmo, “tranquilo Jorge que caerán…”, “disciplina, disciplina…” nos acordamos de Jose,” ¿Dónde estará, se habrá mojado?”, efectivamente llegando a Montgarri cazamos y pasamos a los que nos habían pasado abajo, eso nos da alas, nos chutamos los dos una glucosa, firmamos en el control de Montgarri y ni paramos porque vemos a un grupo de 4 a lo lejos, “a por ellos…”

198km, en las piernas y el Pla de Beret de Pla no tiene una mie… repecho de plato pequeño, cogemos al grupo se giran y nos ven llegar con las bici “de doble suspensión”, aguantamos pero desistimos, no vamos a sufrir ahora lo que no hemos sufrido en todo el día, se queda con nosotros “Batman” (un compañero que se ha comprado otro impermeable de esos tipo poncho y cuando vamos rápido nos recuerda a Batman por como se le levanta la cola) son las 21:45, estamos a 2.100 metros, anocheciendo, frío, calados hasta los huesos pero ya eufóricos de haberlo conseguido.

No nos dejan bajar por la senda, está muy embarrada y resbaladiza, llegamos a Viella, son las 22.30, la organización nos da una muy calurosa enhorabuena, solo han llegado 59 participantes de momento y están preocupados, hay gente volviendo por Carretera desde Spot, los Taxis estan colapsados haciendo viajes para traer a gente desde Spot, ha habido varias emergencia médicas por caídas y por hipotermia, en fin, nos abrazamos y hacemos la foto de rigor.

En el Hotel nos esperan Jose y Mayte, estaban preocupados, se llevan una inmensa alegría, nos damos un fuerte abrazo y beso, nos duchamos rápido y a devorar la cena mientras comentamos las mil y una anécdotas vividas.

Mi más sincera enhorabuena a Jose y a Jorge por su disciplina en los entrenamientos y por la dureza mostrada en esta prueba, impresionante. Muchas gracias Mayte por la compañía y el apoylo que nos a brindado, ha sido realmente gratificante.

Richi.

Después de la impresionante crónica de Rich-in tengo pocas cosas que contar.
Lo primero decir que no podría haber tenido un compañero mejor para realizar esta prueba. Es muy difícil encontrar a alguien que lleve el mismo ritmo durante tanto tiempo sin que te presione en ningún momento, que te dé conversación, te haga reir en los momentos jodid.. y además cumpla su palabra –DESDE EL PRINCIPIO HASTA EL FINAL JUNTOS- ¡¡¡ GRACIAS RICH-IN¡¡¡
Dar las gracias a J.Ramón por motivarnos y creer más en nuestras posibilidades que nosotros mismos. Y gracias a nuestra manager Mayte por su muleta mágica y su compañía.
Ahora los fríos números.
- 222 kms
- 17:30 h de los cuales 15:55 de bici.
- 6100 mts de desnivel positivo en aprox. 95 kms.
- Aprox. 10:30 h subiendo.
- 186 inscritos en oro.
- Puestos 16, 60 y 61 de 107 que finalizaron (79 retirados)
- De 27 a 10 grados con agua y viento en 5 kms de subida del Triador.
- 6 h. aproximadamente de lluvia (medio diluvio universal).

Jorge

José Ramón ya participó en la edición de 2009 consiguiendo terminarla, tal como tenía previsto, antes del anochecer, en 16horas 17minutos.

Este año su ejemplo ha cundido y son 3 los miembros del club: José Ramón, Richi y Jorge. que se han animado a participar en la V edición de Pedals de Foc Nonstop 2010.

La salida y la llegada es en Vielha, siguiendo el itinerario de la Pedals de Foc en su mayor parte (ruta que la mayoria de los mortales hacen en 4 días). Pasarán por el Valle de Aran, la Alta Ribagorza, el Pallars Jussà y el Pallars Sobirà. Este año ya hay inscritos 168 ciclistas en la categoría Oro (salen de Vielha y llegan a dormir a Vielha) y 35 en la categoría Plata (hacen la Pedals en dos días, el sábado duermen en Espot).

Según nos cuenta Mayte que acompañó a José Ramón el año pasado: “Antes de las 5 de la mañana ya están todos preparados para salir… un montón de frontales alumbrando la plaza donde se realiza la salida”. Jose comenta que antes de llegar al tunel de Vielha ya se van dispersando las luces.

Richi nos comenta los detalles del entrenamiento: “Ha sido un invierno-primavera muy diferente a otros, hemos pasado muuuuuuchas horas encima del sillín, a veces juntos pero la gran mayoría de veces en solitario y ahí es donde desde aquí quiero dar la enhorabuena a Jorge y a Jose, nunca pensé que unos aficionados con sus obligaciones personales y laborales, pudieran tratar con tanta seriedad y disciplina el entrenamiento para conseguir semana a semana que nuestros cuerpos vayan poco a poco acostumbrandose a pasar horas y horas encima de la bici. Nos hemos ido juntado los tres las veces que hemos podido para comprobar las evoluciones y para conseguir ese apoyo psicológico que hace falta para afrontar este reto. Todavía no entiendo como Jose se pudo preparar el pasado año en solitario para esta prueba, muestra una fortaleza física y mental impresionantes. Hemos realizado rutas que jamás pensé que iba a poder realizar por la cantidad de km, por desnivel y por horas, gracias a ello hemos conocido lugares nuevos, llegando al punto de ya no saber por donde salir para no repetir rutas y haber sumado desde Marzo hasta hoy 3.500 km de montaña.”

Mayte estará junto a ellos, dándoles ánimo y apoyo en todo lo que necesiten. El resto del club, desde la distancia, estaremos igualmente con ellos, seguros de su éxito y orgullosos de contarlos entre nuestros amigos y compañeros de rutas.

En la sección de Actividades puedes consultar el calendario de los próximos 3 meses: mayo - julio 2010.

¡No te lo pierdas!

Elige tu actividad favorita: bicicleta, senderismo o esquí y complétala con la degustación de comida de la zona: gazpacho manchego en Bicorp, arroz con jabalí en la Yesa, chuletas a la brasa en Novaliches,… Todo ello con la mejor compañía.

¿Te lo vas a perder?

“Nostalgia nocturna” de Juan A. Tomás

“Ruedas” de Ferrán Martínez

“La senda perfecta” de Kike

“Lleno, por favor” de Ferrán Martínez

“Sin lema” sin autor

“Vértigo” de Kike

“El lado oscuro” de Kike

“No siempre es lo que parece” de Ferrán Martínez

“La evolución de la especie” de C Albert

“Ducha biker” de Juan A. Tomás

“Caravana Haut Atlas” de Apolo

“Sin lema” de Nacho

“Sin lema” de Nacho

“¿Niebla o humo?” de Lucho Barros

“El hayedo en otoño” de Ana Vidaurre

“Más pinos que bikers” de Juan A. Tomás

“Niebla, nieve y frío” de Lucho Barros

“Un poco de barro” de Ana Vidaurre

“Sin lema” sin autor

“Sin lema” sin autor

“Verdes y ocres” de Ana Vidaurre

“Perseguidores” de Juan A. Tomás

“Un mar de nubes” de Juan Barrachina

“Altiplano primaveral” de Juan A. Tomás

Sin lema de Nacho

Niebla de Ana Vidaurre

“E.T. El extraterrestre” de

“Sin lema” de Nacho

“Sin lema” de Nacho

“Sin lema” sin autor

“Los Pirineos” de Rafa Vidaurre


“Esplendor con baño” de Juan A. Tomás

“Winter Kills/El invierno mata” de Apolo

“A fuego lento” de C Albert


“Luz matinal” de Juan A. Tomás

“La pedrera” de Dolores

“Ferrateando” de Juan A. Tomás


“Camino” de Dolores

“Sin lema” de Paco Pérez

“Pipas” de Ferrán Martínez

“Las chicas de rojo” de Lucho Barros

“Al abrigo del sol” de C Albert

“Los Alpes” de Rafa Vidaurre

“Aldea mimetizada” de Apolo

“Las Navas florida” de Lucho Barros

“Turyciclo en el Toubkal 4167 m” de Apolo

“Luces en la noche” C Albert

“Estambres” de Ferrán Martínez

“Pastando” de Lucho Barros

“Soledad natural” de Juan A. Tomás

“El lago y la teta” de Lucho Barros

“Sabina gigante” de Dolores

“La caravana” de Ana Vidaurre

“Conjunción rojiza” de Juan A. Tomás


“Sin lema” de Ana Vidaurre

“Pista nº 4″ de Ferrán Martínez

“Otoño” de Ana Vidaurre


“Sin lema” sin autor

Empezaremos el 7 de marzo, en el grupo RR3. Hay cuatro grupos que salen los días 5, 6, 7 y 8 de marzo, respectivamente. El nuestro está formado por 92 personas, de 9 países. Apolo y yo somos los únicos españoles del grupo.
Para Apolo, la prueba forma parte de su proyecto GEO 5 y supone un reto importante, aunque dada su forma física y su edad, no debe tener problemas para superarlo. Dentro del proyecto GEO 5 este es el tercer reto. Como la mayoría sabéis Apolo ha cruzado el estrecho a nado, el Atlas marroquí en bicicleta y ha participado en la maratón de Nueva York. En mi caso, el reto está en el límite de mis posibilidades por lo que tengo dudas de si seré capaz de terminar todas las etapas. Afortunadamente, se trata de una ruta organizada por lo que, en caso de problemas, es posible subir a la moto-nieve escoba.

La longitud de las etapas varía entre 44 y 84 km. Tenemos avituallamientos cada 20 km aproximadamente. Vamos a utilizar esquís lisos de cross country. Nosotros estamos acostumbrados a los de escamas, más lentos, pero los aroganizadores nos han recomendado que llevemos los lisos. Hay que encerarlos cada día, en función de la temperatura y la calidad de la nieve, para conseguir que deslicen bien.

Las etapas son las siguientes:
1.- Día 7, sábado: 63 km. Oivanki - Kuusamo
2.- Día 8, domingo: 72 km. Kuusamo - Taivalkoski
3.- Día 9, lunes: 58 km. Taivalkoski - Pudasjärvi
4.- Día 10, martes: 84 km. Pudasjärvi - Ranua
5.- Día 11, miércoles: 44 km. Ranua - Rouna
6.- Día 12, jueves: 56 km. Ruona - Kivalo
7.- Día 13, viernes: 76 km. Kivalo - Tornio

Por lo que se cuenta, las etapas más cortas no son las más sencillas. A continuación podéis ver el esquema aproximado del itinerario que seguiremos:

Para más información, y a la espera de que volvamos para contar nuestra experiencia, podéis consultar la página web en la que
Antonio León describe su participación en 2004.

Porque tratamos de armonizar la vida familiar y deportiva, organizando salidas en las que se programan actividades para todos. De esta forma podemos compartir con nuestra pareja, y transmitir a nuestros hijos, nuestra pasión por los deportes de montaña. El club cuenta con una alta participación de féminas en las actividades, y los socios de mayor edad son un referente y un modelo a seguir por los demás.

Porque dispones de un variado calendario de actividades en el que no se repiten rutas a lo largo del año. La mayoría de los socios contribuyen a la programación de las actividades, aportando sus conocimientos y experiencia. Generalmente las rutas se realizan en la mañana del sábado o el domingo; aunque también se organizan rutas de fin de semana o travesías de más largo recorrido.

Porque dispones de un local donde reunirte con personas que comparten tus aficiones. En él se organizan actividades complementarias como proyecciones de audiovisuales, cursos, actos sociales, etc.

Porque puedes consultar la biblioteca, que cuenta con más de 200 documentos entre los que se incluyen libros, mapas, folletos… y llevarte prestado algún ejemplar si te interesa. También estamos suscritos a la revista Bike a fondo.

Porque vas a encontrar asesoramiento en temas técnicos: mecánica de la bicicleta, montaña, manejo del GPS, etc.

Porque contamos con comercios especializados en bicicleta de montaña en los que se te aplicará un 10% de descuento en la compra de material.

Porque entre sus socios se encuentran personas relevantes; Rafa cuenta con dos ochomiles (uno de ellos el Everest) y ha cruzado Groenlandia a pie; Apolo ha realizado el Triatlón Ironman, en Austria , el Ironbike en los Alpes, el raid más duro de MTB y ha cruzado el Estrecho de Gibraltar a nado; hay varios maratonianos, y participantes en otras pruebas de larga distancia. Pero, lo que es más importante, cuando salimos de ruta, todos gozamos del mismo respeto y consideración.

Porque tú también puedes contribuir a que este club siga creciendo.